據(jù)甘肅省交通運(yùn)輸廳消息，今年1至3月，甘肅省境內(nèi)連霍高速公路山丹西至玉門段“遞遠(yuǎn)遞減”差異化收費(fèi)路段引流降本成效明顯，該路段貨車門架交通量同比增長(zhǎng)50.3％，享受差異化收費(fèi)政策的貨車達(dá)37.3萬輛次。

　　今年以來，臨合、雷西、景中高速公路及連霍高速公路山丹西至玉門段共744公里實(shí)施“分路段＋分支付方式”差異化收費(fèi)。其中，連霍高速公路山丹西至玉門段406公里實(shí)施貨運(yùn)車輛“遞遠(yuǎn)遞減”階梯差異化收費(fèi)政策，即途經(jīng)該路段且在甘肅省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)公路收費(fèi)站出入的貨車，連續(xù)行駛里程超過200、300、400公里，通行費(fèi)分別優(yōu)惠30％、35％、40％，使用ETC的貨車通行費(fèi)分別優(yōu)惠40％、45％、50％。通行全省高速公路且使用ETC的新能源牌照汽車實(shí)施“分車型＋分支付方式”差異化收費(fèi)。

　　差異化收費(fèi)政策實(shí)施以來，甘肅省交通運(yùn)輸部門充分發(fā)揮行業(yè)新媒體平臺(tái)作用，組織人員深入貨運(yùn)場(chǎng)站、物流園區(qū)、大型企業(yè)等車流密集場(chǎng)所，多渠道、多方式向貨車司機(jī)群體宣傳解讀政策。一季度，全省4條差異化收費(fèi)路段貨車門架交通量同比增長(zhǎng)49％，享受差異化收費(fèi)優(yōu)惠的貨車和新能源車輛達(dá)84萬輛次。