近日，咨詢公司克萊恩公司發(fā)布的報(bào)告顯示，2021年，印度潤(rùn)滑油需求反彈至280萬(wàn)噸/年，市場(chǎng)有所復(fù)蘇。該公司預(yù)計(jì)印度潤(rùn)滑油市場(chǎng)在2026年前將以年均2%的速度增長(zhǎng)，屆時(shí)需求將達(dá)到300萬(wàn)噸/年左右。

　　克萊恩公司能源部門項(xiàng)目經(jīng)理Hareesh Nalam表示：“2021年，印度摩托車用油需求顯著增長(zhǎng)，是推動(dòng)消費(fèi)領(lǐng)域潤(rùn)滑油需求的原因。2021年，印度摩托車領(lǐng)域的潤(rùn)滑油發(fā)動(dòng)機(jī)油需求強(qiáng)勁，主要是因?yàn)槿藗兪褂脗�(gè)人出行工具通勤，避免乘坐公共交通工具。這一趨勢(shì)從2020年開(kāi)始，在2021年也持續(xù)了下去。2021年印度乘用車機(jī)油的需求沒(méi)有恢復(fù)到2019年的水平。2021年，印度兩輪車和四輪車的車輛保有量肯定都增加了，但四輪車的潤(rùn)滑油需求還沒(méi)有恢復(fù)。不過(guò)，印度今年的市場(chǎng)情況表明，需求正在顯著增長(zhǎng)。”

　　克萊恩公司表示，印度非公路領(lǐng)域的潤(rùn)滑油需求已恢復(fù)到2019年的水平，但公路領(lǐng)域的需求尚未恢復(fù)到疫情前的水平。2020年和2021年，工廠填充潤(rùn)滑油需求保持強(qiáng)勁，主要是由于農(nóng)用拖拉機(jī)類的強(qiáng)勁生產(chǎn)。印度農(nóng)業(yè)部門的機(jī)械化以及建筑和采礦業(yè)務(wù)的復(fù)蘇，導(dǎo)致非公路領(lǐng)域的潤(rùn)滑油需求在2021年比2019年更強(qiáng)。即使在2020年，印度農(nóng)用拖拉機(jī)的產(chǎn)量和農(nóng)用拖拉機(jī)的國(guó)內(nèi)銷售也顯著增長(zhǎng)，2021年的增長(zhǎng)也很強(qiáng)勁。Nalam表示：“2022年，印度農(nóng)用拖拉機(jī)的銷量略有下降，但我們必須看看年底的情況。我們?nèi)匀幌Ｍ�看到大量拖拉機(jī)的銷售，來(lái)推動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)械化，并帶動(dòng)該領(lǐng)域潤(rùn)滑油需求的增長(zhǎng)。”

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