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中歐(廈門)班列開行密度加大
2019/2/19 9:36:05 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:滿載“國字號”品牌服裝鞋帽、石板材等貨物的中歐班列日前從福建自貿區廈門海滄火車站發往俄羅斯首都莫斯科。據了解,作為自貿區開出的全國首條中歐班列,以及滿載“國字號”品牌服裝鞋帽、石板材等貨物的中歐班列日前從福建自貿區廈門海滄火車站發往俄羅斯首都莫斯科。據了解,作為自貿區開出的全國首條中歐班列,以及中歐安全智能貿易航線試點計劃的首條鐵路線試點,目前中歐(廈門)班列已開通了廈門到布達佩斯、漢堡、杜伊斯堡、哈薩克斯坦阿拉木圖、莫斯科等6條國際線路,通達12個國家30多座城市。
中歐班列開行之初,海滄站主要承接廈門周邊地區的貨源,貨物品類較為單一。隨著班列開行密度加大,現在東南亞、東盟國家、韓國的部分產品也都通過廈門中歐(亞)班列進入國際市場,單柜貨值從5萬美元增加到8萬美元。這無疑為福建及周邊地區企業搭建起一條與歐洲貿易的綠色通道,也為廈門國際航運中心進一步發揮“一帶一路”橋頭堡作用,促進廈門及周邊地區、亞太地區的經貿合作注入了新活力。
近年來,福建鐵路部門著力將“中歐班列”打造成為具有國際競爭力和信譽度的國際知名物流品牌,廈門也因此成為唯一實現“海絲”與“陸絲”無縫對接的中國陸海樞紐城市。(記者 薛志偉)
轉自:經濟日報


