記者從天津市交通運輸委獲悉，日前，京津之間第三條高鐵通道京濱京唐鐵路寶坻南站開始樁基施工，標志著這一重大控制性節點工程全面開工建設。該站規劃建設為4臺10線橋式站。未來，已規劃的津承城際鐵路也將經寶坻南站向承德方向延伸。

　　天津市交通運輸委鐵路建設處副處長尹相君介紹，京唐鐵路起于北京城市副中心站，終至河北省唐山站，天津段全長42.8公里。京濱鐵路起于寶坻南站，北接京唐鐵路，南至濱海新區濱海站，路線全長97公里。這兩條鐵路開通后，將打造北京至濱海新區、唐山的快速交通走廊，進一步加強京津冀三省市之間的聯系，對于落實京津冀協同發展國家戰略具有重大的推動效應。

　　記者了解到，天津市交委多次組織專題會議并現場協調推動，涉及原市林業局苗圃基地約100畝鐵路紅線用地于近日完成交地進場，破解難題成效明顯。

　　下一步，天津市將在國家有關部委和北京市、河北省的大力支持下，按照京津冀交通一體化“一張藍圖”指引，不斷強化鐵路樞紐功能，形成加快建設一批、啟動開工一批、前期儲備一批的良好態勢，全力打造“軌道上的京津冀”。（記者 付光宇）

　　轉自：新華社