深圳首次小汽車增量指標(biāo)搖號9日舉行，在市人大代表、政協(xié)委員等人見證下，12名隨機(jī)抽取出來的通過資格審核的申請人現(xiàn)場搖號。首次搖號結(jié)果共產(chǎn)生4類增量指標(biāo)，包括3912個個人普通小汽車增量指標(biāo)，524個單位普通小汽車增量指標(biāo)，471個個人電動小汽車增量指標(biāo)、5個單位電動小汽車增量指標(biāo)。

　　9日下午3點，在公證員的監(jiān)督下，深圳市小汽車指標(biāo)調(diào)控管理中心的工作人員現(xiàn)場啟封事先封存好的搖號設(shè)備，從現(xiàn)場的12名申請人代表中，通過搖號設(shè)備隨機(jī)滾動抽取號碼球的形式確定6名搖號代表。

　　隨后，工作人員在公證員和見證人的監(jiān)督下，將封存好的本期相應(yīng)類型的搖號編碼數(shù)據(jù)導(dǎo)入計算機(jī)，6名搖號代表依次由高位到低位，在搖號計算機(jī)上隨機(jī)選擇生成6個隨機(jī)數(shù)字，最終生成6位“隨機(jī)種子數(shù)”；工作人員啟動系統(tǒng)運算程序，生成搖號結(jié)果并現(xiàn)場展示。

　　按照相同的程序，當(dāng)天進(jìn)行了個人普通小汽車、單位普通小汽車、個人電動小汽車、單位電動小汽車增量指標(biāo)的搖號。4類指標(biāo)經(jīng)過4輪搖號分別產(chǎn)生，整個搖號過程歷時約60分鐘。

　　33歲的深圳市民閆柯當(dāng)天下午4點56分收到了小汽車調(diào)控中心發(fā)來的短信，顯示他已中簽。“當(dāng)時深圳限牌的時候正在外地出差，沒趕上趟，抱著試試看的心態(tài)申請了指標(biāo)，也沒抱太大的希望，沒想到居然搖上了。”閆柯告訴記者。

　　據(jù)深圳市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，深圳的小汽車搖號是學(xué)習(xí)借鑒廣州、杭州等城市的成功經(jīng)驗，遵循三重隨機(jī)規(guī)則產(chǎn)生中簽編碼，所有申請人中簽幾率平等。包括電腦隨機(jī)產(chǎn)生申請編碼、隨機(jī)抽取6名申請人參與現(xiàn)場搖號操作和現(xiàn)場產(chǎn)生隨機(jī)“種子數(shù)”。

　　按照現(xiàn)場搖號結(jié)果，3912個個人普通小汽車指標(biāo)全部搖出，但個人電動小汽車申請僅為471個，全部中簽，單位電動小汽車指標(biāo)申請更是僅有5個，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于指標(biāo)的2222個。

　　對此，深圳市小汽車指標(biāo)調(diào)控管理中心科長鐘俊弘表示，電動小汽車產(chǎn)生大量剩余名額的結(jié)果可能對申請人產(chǎn)生一定的影響，把申請由普通小汽車向電動小汽車轉(zhuǎn)移，也是深圳市實施限購的初衷。