深圳首次車牌競價個人競拍者數量僅為指標總數的三分之一強

　　配置增量指標共4445個

　　個人增量指標3912個

　　結果只有1417人出價

　　成交均價22173元

　　12人報最低價10000元

　　單位增量指標533個

　　25個申請編碼參與競拍

　　成交均價33240元

　　最低報價10100元

　　昨日，深圳進行了首次小汽車增量指標網上競價。競價從早上9點開始，到下午3時結束。最終個人車牌平均成交價為22173元，12人以底價1萬元競得車牌。而單位競拍部分平均成交價為33240元，最低成交價為10100元。

　　本期以競價方式向個人和單位配置增量指標4445個，其中個人增量指標3912個，單位增量指標533個。

　　最后，參與個人車牌競價的競價人數僅為發放指標的三分之一強，而單位車牌競價人數更是不到二十分之一。因此競價中所有出價者都可以拍得增量指標。

　　競拍指標“僧少粥多”

　　昨日9點整，隨著深圳聯合產權交易所的一聲鑼響，首輪小汽車車牌網上競價正式開始。

　　深圳市小汽車增量調控競價平臺分別在11時、13時公布報價提醒。根據上午11時公布的數據，個人報價平均價為15522元，單位平均價為20341元。下午1時為止，個人報價平均價升到17021元，單位平均價為22711元。

　　15時首輪小汽車車牌競價結束，兩分鐘后即公布了結果。其中，個人競拍部分平均成交價為22173元，單位競拍部分平均成交價為33240元。按照競價平臺的最終結果，個人部分最低成交價的成交人數是12人。

　　競價結束后，深圳聯合產權交易所副總裁劉慶云接受采訪時表示，從競拍情況看，所有競拍者都應該會競拍成功。

　　相比之下，廣州今年2月車牌競拍，個人最低成交價為13200元，平均價格為14331元。以此看來，深圳的平均價要比廣州的高出很多。

　　昨日17時30分左右，該推斷得到證實。聯合產權交易所公布，本期以競價方式向個人和單位配置增量指標4445個，其中個人增量指標3912個，單位增量指標533個。通過資格審核的有效編碼數個人為1578個，單位為37個。成交編碼數個人為1417個，單位為25個。最終競價配置結果以實際付清全部成交款項的情況為準。