由于經(jīng)濟增長放緩,中國向全球市場增加鋼鐵供給,這導致鋼鐵價格下跌,鋼鐵企業(yè)盈利下降,以及國際貿(mào)易摩擦增多。

　　據(jù)彭博報道,雖然國內(nèi)需求下降,但中國鋼鐵廠商仍然維持產(chǎn)出規(guī)模,增加出口。中國7月鋼鐵出口增長9.5%,至973萬噸,為6個月來最高。前7個月,中國鋼鐵出口增長了27%,至6213萬噸,達到同期最高。

　　“國內(nèi)需求疲軟促使鋼鐵廠商把過剩產(chǎn)能推向國際市場。”花旗集團商品策略師IvanSzpakowski稱,“這種情況未來不會改變�！�

　　中國鋼鐵出口量已經(jīng)與日本相當。瑞信集團稱,中國鋼鐵出口量已經(jīng)超過常規(guī)水平�；ㄆ旒瘓F預計,今年中國鋼鐵的出口量將達到1億噸,去年為7900萬噸。

　　由于房地產(chǎn)市場放緩,中國鋼鐵廠商首次面臨國內(nèi)需求下降。據(jù)世界鋼鐵協(xié)會,中國今明兩年鋼鐵需求將繼續(xù)放緩,延續(xù)1995年以來的負增長趨勢。

　　鋼鐵出口增加是中國7月份疲軟貿(mào)易數(shù)據(jù)中的亮點。數(shù)據(jù)顯示,按美元計價,中國7月出口同比下降8.3%,預期下降1.5%,6月為增長2.8%。由于鋼鐵廠商補充庫存,中國7月份鐵礦石進口增加了15%,至8610萬噸,為去年12月份來最高。

　　鋼材價格持續(xù)創(chuàng)出新低。據(jù)中國鋼鐵指數(shù),用于制造汽車的美國平均熱軋線圈價格二季度下跌了33%,至456美元/噸。

　　由于價格下跌,全球鋼鐵廠商盈利下降。中鋼協(xié)統(tǒng)計,上半年,大中型鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務虧損216.8億元,增虧167.68億元;虧損企業(yè)43戶,占統(tǒng)計會員企業(yè)戶數(shù)的42.6%,虧損企業(yè)產(chǎn)量占會員企業(yè)鋼產(chǎn)量的36.8%。

　　中鋼協(xié)認為鋼鐵行業(yè)運行仍存在困難和問題,包括傳統(tǒng)用鋼行業(yè)增速持續(xù)回落,鋼材需求持續(xù)下降;長期的低價格極大的損害鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展;企業(yè)融資難、融資貴問題仍較突出;且鋼材出口大幅增長,貿(mào)易摩擦增加。