概述：在政策刺激及年末促銷季，汽車、彩電等部分下游用行業(yè)產(chǎn)銷回暖，不過整個(gè)下游用鋼需求仍處于收縮態(tài)勢。房地產(chǎn)企業(yè)仍以去庫存為主，新開工、拿地意愿低迷。機(jī)械行業(yè)內(nèi)外需求不振，處于結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期。在政府更為積極的財(cái)政政策支持下，盡管基建投資仍有望平穩(wěn)增長，但冬季氣溫驟降影響戶外施工，對(duì)鋼材需求拉動(dòng)有限，預(yù)計(jì)后期整個(gè)下游用鋼需求延續(xù)疲弱態(tài)勢。

　　由于中國經(jīng)濟(jì)從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)優(yōu)化，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體“再工業(yè)化”及新興經(jīng)濟(jì)體發(fā)展放緩，導(dǎo)致機(jī)械行業(yè)內(nèi)外需求疲弱，產(chǎn)出增長乏力，對(duì)工程機(jī)械、冶金礦山機(jī)械及發(fā)電設(shè)備等沖擊尤為明顯。短期內(nèi)，中國機(jī)械行業(yè)中低端產(chǎn)能過剩、高端產(chǎn)能不足的局面難以扭轉(zhuǎn)。

　　2015年全球主要經(jīng)濟(jì)體和新興市場國家外貿(mào)出口普遍下降，BDI指數(shù)大幅回落突顯航運(yùn)市場低迷，國內(nèi)外航運(yùn)巨頭計(jì)劃通過削減運(yùn)力、節(jié)約成本、兼并重組來應(yīng)對(duì)危機(jī)。中國造船行業(yè)的寒冬仍將延續(xù)，新船量價(jià)下跌導(dǎo)致造船企業(yè)營收萎縮，效益進(jìn)一步下滑。

　　隨著氣溫持續(xù)下降，空調(diào)和電冰箱需求愈發(fā)疲弱，產(chǎn)量連續(xù)四個(gè)月同比負(fù)增長，且降幅逐月擴(kuò)大。雖然洗衣機(jī)、彩電處于促銷旺季，不過需求增長動(dòng)力仍顯不足。近期公布的中國家電能效激勵(lì)政策——《家電能效領(lǐng)跑者實(shí)施細(xì)則》，對(duì)家電市場難有立竿見影的效果。

　　與之相對(duì)的是，小排量車型購置稅減半政策刺激作用明顯，加上四季度進(jìn)入傳統(tǒng)促銷旺季，拉動(dòng)車市需求大幅回暖。預(yù)計(jì)最后兩個(gè)月汽車銷量維持年內(nèi)高位，全年汽車產(chǎn)銷有望實(shí)現(xiàn)正增長。

　　在北方戶外施工進(jìn)度受氣溫影響及房地產(chǎn)市場深度調(diào)整的壓力下，建筑鋼材需求仍無好轉(zhuǎn)跡象。

　　一方面，全國商品房銷量增長動(dòng)力趨弱，70個(gè)大中城市住宅價(jià)格環(huán)比綜合平均漲幅出現(xiàn)回落。另一方面，迫于三、四線城市庫存居高不下，商業(yè)銀行放貸謹(jǐn)慎，房地產(chǎn)企業(yè)投資意愿仍低。

　　當(dāng)前，基礎(chǔ)建設(shè)已成為改善鋼市需求的最大依憑。在財(cái)政支出力度加大，基建項(xiàng)目審批加速的支撐下，年內(nèi)基建投資增速或不會(huì)出現(xiàn)失速風(fēng)險(xiǎn)。中長期來看，考慮到“十三五”規(guī)劃建議，2020年,戶籍人口城鎮(zhèn)化率要達(dá)到45%左右，水利、公路、鐵路、城市地下管廊等基礎(chǔ)建設(shè)前景仍然廣闊。