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冬季騎行煩惱多 騎上這輛綠源電動車,通通不是問題!
2021/11/24 14:03:31 來源:財(cái)訊網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:入冬之后,氣溫“跌跌不休”,北方部分城市甚至開始喜迎初雪!身處這樣的季節(jié),許多騎行上下班的“打工人”,卻也不得不面對一些“煩心事”:車輛續(xù)航大打折扣、御寒工具無處安放、天黑路滑安全不足……入冬之后,氣溫“跌跌不休”,北方部分城市甚至開始喜迎初雪!身處這樣的季節(jié),許多騎行上下班的“打工人”,卻也不得不面對一些“煩心事”:車輛續(xù)航大打折扣、御寒工具無處安放、天黑路滑安全不足……
唉,不怕堵車的小電驢,一到冬天就不香了?那可不一定,騎上綠源INNO5液冷超續(xù)航電動車,這些冬季小煩惱,通通不是問題!

01煩惱一:氣溫持續(xù)下跌,續(xù)航也跟著疲軟
進(jìn)入寒冬,總能遭遇這樣的窘境:出門前明明充滿了電,可騎了沒多久,電量就消耗殆盡,眼看著就要遲到了,這可咋整?沒辦法,只能“棄車”打的去公司,簡直氣skr人!

對此,綠源INNO5液冷超續(xù)航版本,通過搭載豐富配置,全面釋放超長續(xù)航屬性,讓電動車在冬天也能擁有長續(xù)航。具體而言,綠源INNO5液冷超續(xù)航版本配備了400W液冷電動機(jī)、風(fēng)冷控制器、SOC精準(zhǔn)電量顯示、48V26Ah磷酸鐵鋰電池等一共9大核心技術(shù),讓車子充電一次可以行使100公里以上,續(xù)航能力大大提升。其中,綠源的液冷電機(jī)技術(shù),不僅有八項(xiàng)專利加持,還獲得過國家部級科技獎勵——科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎。在該技術(shù)的加持下,可以有效降低電機(jī)溫度30℃,避免電機(jī)高溫退磁、進(jìn)水生銹等問題,使電動車整體使用壽命和持久續(xù)航能力提高,不僅一次充電跑得遠(yuǎn),還能一直跑得遠(yuǎn)。
值得一提的是,支付寶搜索“閃騎俠"小程序,掃碼綁定后,還可遠(yuǎn)程查看剩余電量,讓你在出門前心中有數(shù),還可設(shè)置無感解鎖,無需鑰匙或手機(jī),靠近或遠(yuǎn)離車輛即可自動開關(guān)鎖,讓出行更加智能。
02 煩惱二:夜?jié)u長晝漸短,早出晚歸看不清路
一到冬天,太陽便開啟了“遲到早退”的“慵懶生活”!然而,對于辛勤的打工人而言,顯然不能跟著它的節(jié)奏通勤。于是,摸黑騎行,漸漸成為打工人的冬季日常。

針對這種情況,肯定要有一盞“明燈”來指引大家前行。對此,綠源INNO5電動車的遠(yuǎn)近光特地采用了三透鏡式大燈,具備超廣角照射,確保視野更寬闊,照射距離更遠(yuǎn),從而為你的黎明夜晚騎行點(diǎn)燈護(hù)航。此外,該車尾部還有高亮醒目的LED尾燈,警示強(qiáng)烈,為你守好大后方的安全。
03 煩惱三:防寒裝備一應(yīng)俱全,奈何車上無處安放
冬天騎車,迎面的寒風(fēng),常常會吹得人有種體溫被抽走的感覺。所以出門前,頭盔、手套、圍巾、外套等防寒用具必須穿戴齊全。然而,這也對電動車的置物能力提出了不小的考驗(yàn)!


面對冬季“高規(guī)格”的置物要求,這輛綠源INNO5電動車顯然“不虛”。它在車頭位置,特別設(shè)置了雙重置物空間:前置物兜+掛鉤,可以輕松置放一些手套、圍巾之類的小物件,讓你擺脫御寒裝備無處安放的尷尬。與此同時,其鞍座下面更是精心設(shè)置了一個儲物箱,可以儲存充電器,進(jìn)一步滿足你的儲物需求。
04 煩惱四:雨雪天氣太濕滑,出行安全打折扣
隨著寒潮不斷由北向南“進(jìn)軍”,雨雪天氣也將覆蓋越來越多的城市!盡管銀裝素裹的世界分外美麗,但由它帶來的濕滑地面,也常常會讓騎手們格外頭疼:啟動轉(zhuǎn)彎,打滑不斷;車輛剎車,形同虛設(shè)!騎行過程,簡直讓人心驚肉跳~

路面濕滑不用怕!綠源INNO5電動車的輪胎采用的是石墨烯增程鋼絲胎,內(nèi)含石墨烯材質(zhì),優(yōu)化了橡膠分子結(jié)構(gòu),大幅度提升橡膠的彈性和韌性,能夠有效補(bǔ)強(qiáng)抓地力,避免打滑,給你穩(wěn)穩(wěn)的安全!同時,其剎車部分采用高精一體碟剎,精密度更高,剎車性能好,配合陶瓷剎車片以及羅拉省力結(jié)構(gòu),剎車更穩(wěn)定,從而保障騎行安全!

硬核科技支撐,無懼氣溫驟降,綠源INNO5液冷超續(xù)航版本正是拯救打工人冬季騎行的硬核座駕,快去附近的綠源電動車門店試騎體驗(yàn)一下吧!
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