今天，北斗三號全球衛星導航系統建成暨開通儀式在人民大會堂舉行。

　　習近平宣布：“北斗三號全球衛星導航系統正式開通！”現場響起熱烈掌聲。

　　6月23日，北斗三號最后一顆全球組網衛星，在西昌衛星發射中心“重啟”發射后，成功飛向太空。至此，30顆北斗三號全球組網衛星全部到位，我國北斗三號全球衛星導航系統星座部署全面完成，比原計劃提前半年完成。

　　我們為什么要建北斗——中國北斗突圍之路

　　從1994年北斗一號系統工程立項，到如今北斗三號組網衛星發射任務完成，中國北斗人用20多年的時間實現了55顆衛星的研制發射。

　　其間，中國北斗人走過了從“埋頭追趕”到“昂首領跑”，從“受制于人”到“自主可控”，從“區域服務”到“全球指路”的艱辛歷程。

　　“北斗靈魂四連問”

　　 “關鍵核心技術如果由別人提供，安全感何來？”陳忠貴說，比如當前的熱點新基建，將是我國建設發展下一階段的重要方向，時間基準和空間位置基準就是至關重要的基礎，“北斗導航系統是新基建的基建，基礎的基礎”。

　　2012年年底，我國建成北斗二號系統。謝軍說，北斗二號打破了國外的技術封鎖，攻克了以導航衛星總體技術、高精度星載原子鐘等為代表的多項關鍵技術，讓衛星導航系統“心臟”跳動出“中國心率”。

　　北斗“三步走”之路

　　1983年，以陳芳允院士為代表的專家學者提出一個設想，即利用2顆地球同步軌道衛星來測定地面和空中目標，后來通過大量理論和技術上的研究工作，這一被稱作“雙星定位系統”的概念逐步明晰。

　　“沒有核心的東西，我們的系統，我們整個的研制工程就要受阻。我們北斗人堅定信念，一定要拿出自己的原子鐘來。”楊長風說。

　　后來，中國北斗團隊僅僅用了兩年時間，就攻克了原子鐘這個最大技術瓶頸。更讓人驚嘆的是，星載原子鐘的精度指標通俗來講是10萬年差一秒，而如今，北斗系統星載原子鐘的精度，已經提升到每300萬年差一秒。

　　“再后來，我們就擁有了更多自主知識產權和核心技術，北斗導航衛星單機和關鍵元器件國產化率達到100%，核心技術可控是中國空間事業創新發展的關鍵，這也是強國路上北斗人最赤誠的獻禮。”陳忠貴說。

　　中國北斗的傳奇，未完待續

　　“時間不等人！”謝軍記得，當時衛星團隊爭分奪秒完成了前期所有研制，為節省時間，所有參試人員進駐發射場后又大干3天體力活兒，搬設備、扛機柜、布電纜。

　　沒有片刻的喘息，緊接著就是200個小時不間斷的加電測試。這一次，院士、型號老總和技術人員一起排班，共同排除險情。

　　終于，2007年4月14日凌晨4時11分，火箭成功發射，衛星準確進入預定軌道。兩天后，北京從飛行試驗星獲得清晰信號，此時距離空間頻率失效僅剩不到4個小時。

　　“接到這個信號后，我們高興、激動得跳了起來，大家的眼淚都出來了。”楊長風說，通過整個團隊的努力，中國的軌道頻率資源保住了。

　　2012年，我國成功建成國際上首個混合星座區域衛星導航系統，至此，我國北斗導航“三步走”戰略順利完成前面兩大步，蹄疾而步穩。

　　就在北斗二號正式提供區域導航定位服務前，北斗三號全球導航系統的論證驗證工作拉開序幕，并明確了研制要求，確定了建設獨立自主、開放兼容、技術先進、穩定可靠的發展目標，自此，新征程開始了。

　　“北斗是一個開放的系統，中國的北斗，世界的北斗，中國發展衛星導航技術是國民經濟的重要基礎設施，也是為全人類提供時間坐標和空間坐標的基礎設施，服務的連續性和穩定性十分重要。”中國航天科技集團五院北斗三號衛星總指揮遲軍告訴記者，就像停水停電影響城市生活一樣，衛星導航服務一旦中斷，國家和社會的正常運行會受到很大的影響，因此，科技人員對衛星導航的可靠性、連續性提出了苛刻設計的要求。

　　據他介紹，為了提高衛星在軌服務的可靠性，北斗三號衛星采取了多項可靠性措施，使衛星的設計壽命達到12年——比肩國際導航衛星的先進水平，為北斗系統服務的連續、穩定提供了基礎保證。

　　從2009年12月開始，中國北斗人加速沖刺，并在2018年成功實現一年19星發射，在太空中再次刷新了“中國速度”。如今，北斗三號全球系統星座部署全面完成，“三步走”的戰略路徑，從“夢想在望”變成“夢想在握”。

　　楊長風透露，下一步，我國計劃到2035年，建成以北斗系統為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時體系。

　　 轉自：新華視點